Vous l'aurez remarqué si vous suivez régulièrement (façon de parler) l’avancement des travaux, je ne travaille qu'à petits pas sur la restauration des différentes pièces de la machine.
Ayant assez de temps ces jours-ci pour me relancer, mais pas suffisamment pour rentrer dans le gros œuvre, j'ai donc repeint et retapé quelques petites pièces du tableau de bord et du phare. C'est toujours ça de fait !
Peinture noire mate, vernis mat anti-rouille, et mon fameux vinyle adhésif chrome qui fait plutôt bien le travail sur les compteurs. J'ai réussi à rattraper le chrome du phare grâce à de la paille de fer très fine.
Pour le support compteur je suis parti sur un gris zinc métallisé histoire de casser un peu la monochromie. Je pense réutiliser cette teinte pour la fourche et la potence.
Pour finir, toujours du noir mat sur les parties commodos et le neiman. Ce dernier conserve quand à lui le liseret orangé/marron d'époque pour le contraste old-shool/neuf.
Pour rappel, voici un bel exemple de l'état d'origine des pièces, avant.
Au cours de mes bricoles, je me suis rendu compte que la mousse du filtre à air était absente et que le boitier était troué (artisanalement), je pense qu'un nouvel investissement sera nécessaire...
